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41.
随着公路建设快速进入经济欠发达的西部省区,黄土高原地区土质疏松,地形破碎、沟壑纵横,使得黄土地区涵洞的设置成为影响工程成败的重要因素之一。文章结合兰家梁至淖尔壕一级公路,重点讨论黄土地区高填方钢波纹管涵洞的应用及施工工艺。 相似文献
42.
本文以我单位所施工的包西铁路后峁隧道为例,介绍了后峁隧道出洞口Ⅴ级加强围岩浅埋黄土段的施工工艺,并提出了施工建议,为以后类似地质情况下的隧道施工提供理论依据和参考。 相似文献
43.
文章通过湿陷性黄土地基的湿陷性以及湿陷机理的分析,湿陷类别和等级的判别,针对湿陷性黄土地基处理的方法及质量检测与控制提出建议。 相似文献
44.
分析了青藏高原涅如藏布流域生态环境的主要问题———水土流失,流域水土流失特征为风力侵蚀和水力侵蚀面积广、侵蚀强度以轻度侵蚀和中度侵蚀为主;自然因素是造成水土流失的主导因素;讨论了高原流域生态环境保护的主要对策。 相似文献
45.
黄土高原水土流失治理进展及其对策 总被引:3,自引:0,他引:3
黄土高原地区水土流失类型复杂,既有自然因素和人为因素,也有水力、风力、重力产生的变化。同时气候干旱、水资源缺乏成为植物生长和生态环境改善的最大障碍。在国家实施西部大开发的进程中,良好的生态环境成为生存与发展和建设小康社会的标志。无论从西部大开发的战略角度考虑,还是从退耕还林(草)政策实施8年以后,如何解决黄土高原地区人民群众衣食住行、经济发展问题及黄河减沙的角度来看,采取有效措施,加快该区的生态建设已势在必行。根据第十一个五年规划的建议,以生态恢复学和土壤侵蚀学的基本原理为指导,分析了黄土高原地区的重要性,探讨了黄土高原生态建设与经济发展的基本现状,因地制宜地提出了发展对策。 相似文献
46.
高原地区推广使用乙醇汽油的可行性分析 总被引:1,自引:0,他引:1
随着经济的发展,车辆保有量在快速增长,如果高原地区车辆燃用乙醇汽油,既可以改善环境污染,又能提高农副产品的附加值。本文从国家推广使用车用代用燃料的实际出发,通过对乙醇汽油的特性和高原环境对内燃机性能影响的分析,表明在高原地区推广使用乙醇汽油是可行的。 相似文献
47.
本文对辽南滨海地区的周家沟黄土剖面采集的土样进行磁化率测量,并与中国东部滨海其他地区和黄土高原洛川黄土磁化率进行对比分析,了解到本地区基本与山东长岛磁化率值相同,且略低于镇江下蜀黄土和浪岗山黄土。且本地区磁化率值和变化幅度都明显小于洛川黄土,说明了两地间黄土物源差异和黄土形成时期气候差异。 相似文献
48.
49.
研究目的:以宁夏固原市上黄村不同时期土地利用现状图为基础,研究黄土高原乡村尺度上的土地利用变化与生态功能区规划。研究方法:RS/GIS技术与数理统计法。研究结果:近30年来上黄小流域土地利用发生了巨大的变化,主要表现为林草地面积大幅度增长,坡耕地面积减少和果园面积逐年扩大;上黄村可划分为生态环境保护区、旱作农业区和高效生态农业区三个功能区。研究结论:在研究土地利用变化的基础上,进行土地结构优化调整与生态功能区划,对黄土高原半干旱生态严重退化区的生态环境进行修复与可持续发展具有重要的理论和实践意义。 相似文献
50.